Roostevabast terasest on kõrgemad täpsed valamise mehaanilised omadused kui malmist, kuid selle valamise jõudlus pole nii hea kui malmist. Roostevabast terasest täpsuse valamise kõrge sulamistemperatuuri tõttu on sulaterase voolavus halb, teras on oksüdatsioonile altid ja kokkutõmbumine on suur. Lineaarne kokkutõmbumine on umbes 1. 8-2. 5%ja mahulise kokkutõmbumise määr on umbes 10-14%. Selliste defektide nagu külma kinnipidamise, ebapiisava valamise, kokkutõmbumise poorsuse, kokkutõmbumise poorsuse, liiva adhesiooni ja valatud teraseosade pragude vältimiseks tuleb võtta keerukamad protsessimeetmed kui malmist: malmist:
1) Valamissüsteemi struktuur püüdleb lihtsuse poole ja ristlõike suurus on suurem kui malmist, kasutades tavaliselt kuiva valamist või kuuma valamist; Sulaterase kehva voolavuse tõttu ei saa külma isolatsiooni ja valatud teraseosade ebapiisava valamise tõttu olla valatud terasest osade paksus väiksem kui 8 mm; Suurendage valamistemperatuuri asjakohaselt, kuna kõrge valamistemperatuur põhjustab sulaterase kõrget ülekuumenemist, säilitades samal ajal vedeliku oleku pikka aega, mis võib parandada selle voolavust. Liigne valamistemperatuur võib aga põhjustada selliseid defekte nagu kuum pragunemine, jämeda tera suurus, liiva adhesioon ja poorsus. Seetõttu on suurte ja paksude seinaga valandite valamistemperatuur üldiselt umbes 100 kraadi kõrgem kui nende sulamistemperatuur; Õhukese seinaga, väikeste ja keeruka kujuga valatud valatakse temperatuuril temperatuuril umbes 150 kraadi.
2) Kuna roostevabast terasest on täpse valamise korral palju suurem kokkutõmbumiskiirus kui malmist, et vältida selliseid defekte nagu kahanemise poorsus ja poorsus, kasutatakse selliseid meetmeid nagu külm raud, püstik ja subsiidiumid enamasti valamisprotsessis järjestikuse tugevdamise saavutamiseks.
Lisaks, et vältida roostevabast terasest valatutes kokkutõmbumist, poorsust, pragusid ja poorsuse defekte, on vaja vältida teravaid ja täisnurgaga konstruktsioone, ühtlast seina paksust, lisada koks südamikule, lisada vormiliivale saepuru ning kasutada õliliiva südamikud ja õõnsad südamikud, et parandada läbilaskvust ja liiva hallitust.